Caracterización de soldaduras cuproaluminotérmica en cañerías de conducción para la protección catódica

Resumo

La soldadura cuproaluminotérmica es un proceso de termofusión, en el que el calor necesario se obtiene por
el efecto reductor del aluminio sobre el óxido de cobre que genera una reacción exotérmica de alta temperatura,
donde el material de aporte será el cobre fundido y recalentado, resultante de dicha reacción química [1].
Esta técnica de unión es empleada en la industria ferroviaria para la unión de los rieles, en las soldaduras de
puesta a tierra [2, 3] y durante la protección catódica de cañerías de conducción. En este trabajo se caracteriza
la soldadura cuproaluminotérmica para la protección catódica de cañerías de acero API 5L X46 y X52 en dos
espesores, modificando la sección del conducto de cobre y la carga aplicada. El objetivo es obtener las condiciones
óptimas de unión sin afectar la integridad de la cañería para ello se realizarán ensayos macroscópicos,
microscópicos y barridos de microdureza en la zona afectada por calor de la soldadura. Se realizaron un total
de 25 probetas considerando además distintas marcas de fundentes y tamaños de crisol. Un área de contacto
inadecuada puede producir falta de protección catódica de la cañería mientras que una unión con excesiva
difusión de cobre en borde de grano puede producir corrosión acelerada y microfisuras en el metal base [4,1]
es por ello que se busca la condición óptima de unión en función del grado de acero y espesor de cañería.
Palabras clave: Cuproaluminotérmica soldadura, protección catódica, unión.