Caracterización del comportamiento frente a la corrosión en soldaduras de recargue de aceros inoxidables superdúplex

Autores

  • Sebastián Zappa
  • Héctor Pérez
  • Hernán Svoboda
  • Estela Surian

Resumo

Los aceros inoxidables superdúplex poseen una estructura dual con un 50% de ferrita y austenita. Con este
balance de fases se obtienen las mejores propiedades mecánicas y de resistencia a la corrosión. Gracias a estas
características su empleo se encuentra en crecimiento, fundamentalmente, en las industrias del papel,
químicas, del gas y del petróleo. La soldadura de recargue, o cladding, está asociada a la deposición de material
superficialmente y es utilizada habitualmente tanto para la fabricación como para la reparación de equipos.
Las propiedades del recubrimiento dependen de la composición química y de la microestructura, las que
a su vez son dependientes de procedimiento de soldadura. Por lo tanto, en soldadura de recargue con aceros
inoxidables superdúplex, el control de las fases presentes en la microestructura es esencial para garantizar las
propiedades requeridas. El objetivo de este trabajo fue el de estudiar el efecto del calor aportado (alto, medio
y bajo) y de la cantidad de capas (una y dos) del depósito de soldadura de acero inoxidable superdúplex sobre
la composición química, la microestructura, la dureza y resistencia a la corrosión por picado. Para tal fin, se
soldaron seis cupones de recargue mediante el proceso de soldadura por arco eléctrico semiautomático con
protección gaseosa: 1 y 2 capas soldados con bajo, medio y alto calor aportado (modificando únicamente la
velocidad de soldadura). Sobre los mismos se caracterizó la macro y microestructura, se determinó la dilución
geométrica y química, se observó la microestructura mediante microscopía óptica, electrónica de barrido
y difracción de rayos X, se determinó la microdureza Vickers y se evaluó la resistencia a la corrosión por
picado mediante curvas de polarización.
Palabras clave: Soldadura de Recargue, Acero Inoxidable Superdúplex, resistencia a la corrosión.

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Publicado

2018-10-30

Edição

Seção

Artigos