Aceite residual automotriz como aditivo en mezclas de hormigón: Si es factible su uso

Trino Baloa Montilla, Carlos Arellano Mogollón, Juan De Abreu Gómez, Idalberto Aguila Arbolaez

Resumo


El encontrar un uso al Aceite Residual Automotriz (ARA) es preponderante para la sociedad, ya que, un litro
de este líquido es capaz de contaminar un millón de litros de agua potable, sin contar los daños a suelos agrícolas
y aguas subterráneas. El presente trabajo tiene por objeto estudiar las propiedades físicas y mecánicas
del hormigón al incorporar ARA en dosificaciones entre 0,10% y 0,80% por peso de cemento. Para alcanzar
este objetivo se obtuvieron asentamientos de las mezclas frescas y las resistencias del hormigón endurecido
para diferentes dosificaciones de ARA. De las resistencias obtenidas a los 28 días, se presenta una curva de
regresión polinómica que permite obtener un valor óptimo de ARA, éste valor es utilizado en los ensayos de
contenido de aire y tiempo de fraguado para el hormigón fresco. Mientras que para el hormigón endurecido
se realizaron ensayos de resistencias a la compresión, a la tracción, velocidad de pulso ultrasónico, absorción
y adherencia desarrollada entre el hormigón y las barras con resaltes. Los resultados indican que dosificaciones
de ARA entre 0,10 % y 0,30%, aportan mayor resistencia a la compresión del hormigón, siendo la dosis
óptima de 0,14%. Al utilizar la dosis óptima de ARA se validó que todos menos dos de los ensayos realizados
en este estudio son similares al hormigón de control, las excepciones fueron la resistencia a la compresión
que aumenta en un 8% y la adherencia desarrollada entre el hormigón y, las barras con resaltes que disminuye
en un 9%. Por tanto, se concluye que el uso de ARA como aditivo en el hormigón, al 0,14% por peso
de cemento, es factible en las mezclas de hormigón no estructural, específicamente en brocales, pavimentos
rígidos, aceras, bloques, adoquines y senderos peatonales. Siendo el uso del ARA como aditivo, un aporte
significativo para reducir el daño que genera al ecosistema.
Palabras Clave: aceite residual automotriz, adherencia, aditivo, barra de refuerzo, hormigón.

Texto completo:

PDF

Apontamentos

  • Não há apontamentos.