Hard power econômico e possibilidade de cerceamento no Projeto Estratégico KC-390

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Resumo

O presente artigo analisa os impactos do hard power econômico sobre a cadeia produtiva do KC390, desenvolvido pela Embraer em parceria com a Força Aérea Brasileira. A pesquisa, de natureza qualitativa, baseia-se em revisão bibliográfica e documental, e utiliza referenciais da Economia Política Internacional e do institucionalismo liberal para examinar a relação entre interdependência assimétrica e vulnerabilidade tecnológica. O estudo investiga como instrumentos de coerção econômica, como sanções, embargos e
controles de exportação, podem afetar projetos estratégicos de defesa em países em desenvolvimento. A partir da análise dos principais componentes importados da aeronave KC-390 e de sua cadeia de fornecedores, identifica-se elevada dependência de tecnologias sensíveis provenientes de países como Estados Unidos, França e Reino Unido, cujas legislações impõem restrições ao acesso, uso e transferência desses itens. Os resultados indicam que essa dependência incide especialmente sobre sistemas críticos, como motorização, aviônica e navegação, ampliando os riscos ao ciclo de vida logístico da aeronave. Conclui-se que o uso
de instrumentos de hard power econômico constitui um fator de vulnerabilidade para o projeto, exigindo políticas públicas baseadas no fortalecimento da BID, na ampliação da autonomia tecnológica e na gestão de riscos em programas militares.

Palavras-chave: Hard Power Econômico; Cerceamento Tecnológico; Projeto KC-390.

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Biografia do Autor

Matheus de Almeida Gonçalves, Universidade da Força Aérea

Mestre em Ciências Aeroespaciais pela Universidade da Força Aérea, Cap. Aviador da Força Aérea Brasileira (FAB)

Patricia de Oliveira Matos, Universidade da Força Aérea

Professora do Programa de Pós-graduação em Ciências Aeroespaciais da Universidade da Força Aérea

Doutora em Ciências Aeroespaciais (UNIFA)

Doutoranda em Economia Política Internacional (UFRJ)

 

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Publicado

2026-10-10