Práticas de Contabilidade e Gestão no Século XIX: um Estudo Arquivístico de Empresas Ferroviárias na Província do Rio de Janeiro

Resumo

A implantação de ferrovias no Brasil no século XIX representou os primeiros passos na abertura de novas fronteiras agrícolas durante o período imperial brasileiro, ao conectar áreas de produção agrícola diretamente aos portos. Marcando o início de uma era de expansão ferroviária brasileira, as primeiras empresas ferroviárias construídas seguiam modelagem tecnológica e gerencial já consolidada, especialmente na Inglaterra e nos Estados Unidos. O estudo tem como objetivo destacar as práticas contábeis e de gestão realizadas pela Estrada de Ferro de Cantagalo, Estrada de Ferro Macaé-Campos e Estrada de Ferro Príncipe do Grão-Pará na província do Rio de Janeiro na segunda metade do século XIX, utilizando fontes primárias. Além disso, aplicou-se a Teoria Institucional especialmente nos aspectos de isomorfismo mimético, para proporcionar uma melhor compreensão das evidências históricas e sua relação com as práticas de gestão e contabilidade de custos do setor ferroviário e o contexto socioeconômico vigente à época. Os resultados preenchem uma lacuna na literatura brasileira sobre história da contabilidade, especificamente em relação a questões de custos e gestão, particularmente no contexto ferroviário, e fornecem insights sobre a prestação de contas dessas empresas aos seus stakeholders. Os resultados permitem concluir que as práticas gerenciais das ferrovias do século XIX na província do Rio de Janeiro estavam, em geral, alinhadas com os procedimentos das principais ferrovias internacionais da época.