ACERCA DE LA EVOLUCIÓN HISTÓRICA DEL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE DESDE EL DERECHO INTERNACIONAL Y EL DERECHO MARÍTIMO CHILENO

Autores

Palavras-chave:

Conocimiento de Embarque, Contrato de Transporte de Mercancías por Mar, Reglas de la Haya-Visby, Reglas de Hamburgo, Reglas de Rotterdam.

Resumo

El presente artículo corresponde a un análisis y estudio de la evolución histórica del Conocimiento de Embarque (Bill of Lading) a través del Derecho Internacional. En este sentido, fluyen prístinas algunas consideraciones fundamentales, tales como el sentido y objeto que cumple este documento mercantil de Derecho Marítimo en el transporte de mercancías, y de cómo se ha perfeccionado conforme la evolución de las diversas fuentes formales de Derecho Internacional en la materia, principiando en sus formas más rudimentarias, expresadas en las costas del Mediterráneo del siglo XI, hasta desembarcar en las Reglas de Rotterdam. Adicionalmente, se desarrolla sucintamente los aspectos que tuvo en cuenta el legislador chileno para incorporar las denominadas Reglas de Hamburgo en la legislación vigente en Chile, cuyo principal continente es el Libro III del Código de Comercio.

Biografia do Autor

Renato Pezoa Huerta, Universidad Bolivariana de Chile

Abogacía (Universidad Bolivariana de Chile) MBA especializado en Derecho Internacional (Universidad Antonio de Nebrija y CEREM IBS, Madrid, España) Diplomado en Derecho Marítimo (Pontificia Universidad Católica de Valparaíso) Profesor de Derecho Marítimo y Seguros Marítimos (Maritime Law Academy, MLaw, Brasil). Corresponsal en Chile (Overseas Associate) del The London Shipping Law Centre (LSLC) Londres, Reino Unido. Member Nº 6100416 (MCIArb) del Chartered Institute of Arbitrators, Londres, Reino Unido. Miembro Asociado (nº PE367) Hellenic Marine Environment Protection Association (HELMEPA) Atenas, Grecia. Contacto: renato@pezoapizarro.cl. Huasco Puerto, Región de Atacama, Chile.

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Publicado

2022-06-30

Edição

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ARTIGOS